Cikkek
Ezután Fabio Quartararo megelőzte Jack Millert, így a hetedik helyen végzett, miután az ausztrál hat versenyzőből álló csapat küzdött a nyolcadik helyért. Di Giannantonio folytatta rövid rajtját, és megelőzte Bezzecchit, így megszerezte a második helyet, mielőtt az Aprilia versenyzője a vége előtt válaszolt. Franco Morbidelli a versenyen elszenvedett vállfájdalmak után a dobogó legalacsonyabb fokán hajtott, majd csatlakozott Maverick Vinaleshez, aki a fő küzdelem egyik gyenge pontja volt. A Ducati, a Honda és az Aprilia mellett most először van három másik gyártó a legjobbak között, míg a japánok tavaly (KTM, Ducati és Aprilia) kvalifikálták magukat. Az egyik versenyzővel, a Ducatival, amely egy kiváló pilótával, az Apriliával és egy kiváló Yamahával néz szembe, most először van három másik gyártó a dobogón a katalán versenyen kívül tavaly (az Apriliával, a Ducatival és a KTM-mel). Nem régóta a legmeggyőzőbb versenyző a MotoGP közösségében a nedves pályán, de mind a sebessége, mind az ideje megvolt ahhoz, hogy kijusson a Q1-ből – egészen a Q2 elején a 4-es kanyarban a csúcsra.
Ramirez, akit a 21. kör elején az 1. kanyarban kezelhetetlennek talált, a stadionokban kritizálta. A két spanyol kiesett a Nagydíjból, és ezen esemény óta új piros zászlókat mutatták be az első lépésben, mivel át kellett helyezni őket. Marc Marquez a kilencedik MotoGP-pontjára fogadóirodák hajt a Sachsenringen, tíz bal oldali kanyarral és mindössze három jogosítvánnyal, valamint az első német pontjára, 2021-ben. A kis Marquez ma unokatestvérét követi a 78 pontos listán, de mégis megelőzte Pecco Bagnaiát, aki a bajnokság harmadik helyezettje, mivel a gyári Ducati fia rosszul küzdött a szinteken – beleértve azt is, amit korábban az időmérőn mutatott.
- Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) a 13. helyről a rajtrácsra ugrott vissza, hogy megszerezze a következő szettet, miután remekül megelőzte a versenytársait. Az utolsó, akit legyőzhet, testvére, Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) volt.
- A 2023-as bajnok Martin és a két Aprilia mögött Oliveira, valamint Raul Fernandez mögött Bagnaia egy további sorral vezet, Alex Marquez és Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) előtt – már említettük, hogy ez a szezon legjobb időmérőjük Mugellóból.
- A péntek minden bizonnyal izgalmas napnak ígérkezik, mivel az Aprilia kedden még jobb eredményeket fog elérni, a Ducati átvette az irányítást, kiemelkedő teljesítményt nyújt a szörfözésben és az új körszám-állításban.
- Marquez visszaesett a KTM-es Pedro Acostával való összecsapásban a Holland Nagydíjon, ami a legjobb évéhez képest utolsó pillanat, de mind a tíz sprintversenyen a nagy tízben végzett, hét nagydíjas dobogós helyezést ért el, és áprilisban első MotoGP-versenyét Spanyolországban nyerte.
- A jó hír az, hogy a legújabb spanyol könnyen a bázisodhoz ér, de ez távol állt a tökéletes Q2 kezdéstől.
Sachsenring 2010 – MotoGP – Verseny – Teljes edzés: fogadóirodák
A 8-as Change balesete az időmérőn látszólag semmit sem ártott a rajtrácsra jutó hírnevüknek, de a versenyen történt sokkal súlyosabb 8-as Change balesete a nyakában elszenvedett szomorú sérülés miatt korán véget vetett a hétvégéjüknek. Nem volt pontos, és nem is volt boldog, Fernandez legalább örült, hogy a versenytársak 7. leggyorsabb körét futotta – de fél másodperccel lemaradva a gyári Aprilia versenyzőjétől, Bezzecchitől. Mirnek nem árthat, hogy kiesett a hétvégéje – mostanában elég sok balszerencséje van -, de a srác ott ért célba, ahol ő vezetett, de messze volt egy jó vasárnaptól, ami kétségtelenül nem illik a te ízlésedhez. Az, hogy ez valahogy nem volt Aldeguer hihetetlen hétvégéje a sebesség-tudatosság jegyében, de a hibák rohama és a teljesítményed után hasznos korrekció volt, ami nem tűnt valószínűnek péntekre. Az új, nedves verseny egy komplett távolság, amit hátráltatnak a közepesen nedves talajon történő irányítási döntések, amik egyáltalán nem működtek, annak ellenére, hogy kellett volna, de a vasárnapi kockás zászlóra állítva már rég elfelejtették. Azonban nem beszélnek a Yamaha M1-ről, a 2021-es bajnokról, aki nem érti a dolgok jó oldalát, miután a kopástól megingatott utolsó pályás kiesésük után a nagydíjon végül kiestek.
Hétvége, július 13.
Az új boxutcában Bezzecchi és Quartararo 1,5 másodperces lemaradásban vannak az 5. körben a 15-ből, mivel Marc Marquez megelőzte Di Giannantoniót – és Pedro Acosta (Purple Bull KTM Warehouse Rushing) követte az új #93-ast, miután a spanyolok ma a 3., míg mások a 4. helyen álltak. Ahogy Marquez átvette a tempót, küzdött Di Giannantonio előtt, majd Quartararora hajtotta a pályát, aki nagyszerűen rajtolt, annak ellenére, hogy a hetedik helyen állt a rajtrácson. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában volt elérhető, mivel egy elektronikusan egyszerű motorsport állomás volt. Célunk, hogy a legfrissebb motorsport híreket és megjelenéseket biztosítsuk, hogy segítsük a rajongókat szerte a világon. Marc Marquez egy nehéz kezdet után is sikeresen teljesített, megerősítve dominanciáját a 2025-ös MotoGP évben, beleértve a szezonbeli 10. sprintgyőzelmét is.
De nem, Marc Marquez lett az új, tagadhatatlan királynő a szórakozás tekintetében. Miller azt mondta, hogy 2011-es debütálásuk „olyan, mint egy életstílus visszatérése”, amikor kiváló szabadkártyáként regisztrált a német hazai bajnokságban való küzdelemben, miután gyermekkorában elhagyta Townsville-t. Marini a fagyás miatt tüdőösszeomlást és számos sérülést szenvedett, de a minap sikerült kipróbálnia a Hondát a cseh Brnóban, és már megkapta az engedélyt a visszatérésre.
A frissen ívelt Sachsenring így egy szexi vasárnapot ígér, ahol a pole pozíciód néhány ezreddel fog eldőlni. Marc Márquez továbbra is a verseny favoritja, de aktívan mutatja magát Giannantonio és a kívülállók, például OuBezzecchi harciassága miatt, akik esetleg újrakeverik az új kártyákat. A jó hír az, hogy az új spanyol gyorsan talpra állt, ami korántsem volt tökéletes a Q2 kezdete. Ezután Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is hasonló tendenciát mutat. Mivel a MotoGP Q1-ben a várt, nedves időjárás volt a várakozások szerinti élvezet, és a FP2-ben egy szárazabb ív kezdete után még több eső várható, a pálya egyes szakaszai pedig világosabb szürke árnyalatot kapnak. És izgalmas volt nézni az első 15 perces időmérőn.
Német MotoGP a Sachsenringen: Száguldás a reputációért!
Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Group China) 0,118 másodperccel van lemaradva a dobogótól a 6. helyen, miután a címvédő Garcia kénytelen beérni a 7. hellyel – egy hellyel a lenyűgöző Joe Roberts (OnlyFans American Race) előtt. Az új western nehéz akadályokkal küzdve egy értékes 8. helyet szerzett a Sachsenringen. Mariniért vasárnap egy hely előnyben volt, mivel a nyári szünet előtt nagy előnnyel küzdöttek a kategóriák. Úgy tűnt, Martin jó úton halad afelé, hogy sorozatban kétszeres győzelmet arasson az új Sachsenringen, ezzel a különbséggel, mint Bagnaia, aki megpróbálja megszerezni a versenyt. Aztán a 89-es autó az aszfalton lefelé csúszik, miközben az idei év eddigi legközelebbi riválisa megelőzi, és egy jó 20 rajthelyes lendületet tesz a dobogós helyezésért folytatott küzdelemben.
